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“深海勇士”号从科考母船“探索一号”入海（5月21日摄）。新华社记者 张建松 摄

潜器水面支持人员目送“深海勇士”号下潜（5月21日摄）。新华社记者 张建松 摄

汪品先院士从“深海勇士”号载人舱走出（5月21日摄）。新华社记者 张建松 摄

　　我国自主研制的4500米载人深潜器“深海勇士”号，今年正式投入试验性应用以来，性能稳健、运行高效。5月21日，我国著名海洋地质学家、“南海深部计划”专家组组长、82岁高龄的同济大学汪品先院士在南海第三次下潜，这也是“深海勇士”号第76次成功下潜。

　　“深海勇士”号载人深潜器是在国家863计划支持下、由国内近百家单位共同研制。研发团队历经8年艰苦攻关，先后突破总体设计与优化、大厚度钛合金载人舱设计制造、大深度浮力材料、低噪声深海推力器等一系列关键技术；成功实现了潜水器核心关键部件的全部国产化，降低了运维成本，有力推动了我国深海装备功能化、谱系化建设。是继“蛟龙号”之后，我国深海装备的又一里程碑。

　　自去年10月成功完成全部海上试验后，“深海勇士”号今年正式投入了试验性应用。目前，正在执行第三个航次、我国“南海深部计划”西沙深潜航次任务。国家自然科学基金委于2011年立项启动的“南海深部计划”，是我国海洋科学领域第一个大规模的基础研究计划，西沙深潜航次是该计划8年“科学长跑”的最后冲刺。

　　为深入研究南海西沙海域的冷泉、沉没珊瑚礁、深海浊流等科学问题，来自同济大学、澳门赌场海洋研究所、广州海洋地质调查局等单位的8名科研人员，先后乘坐“深海勇士”号到甘泉海台、海马冷泉、西沙海槽和泥火山的海底，在现场进行深海过程、生物群和微地貌的观察研究，同时采集了丰富的海洋生物、岩石、沉积物以及供分析的微生物、海水等科学样品。

　　其中，汪品先院士九天里三次下潜。他说：“‘深海勇士’号为我国海洋工作者‘向深海进军’增添了一个先进的作业平台。深海是人类的未知世界，科学工作者一旦有机会亲历其境，就会出现意外的惊奇。乘坐潜器到海底，亲眼观察了甘泉海台冷水珊瑚的‘慢生活’、海马冷泉动物群的‘快生活’，南海深海过程的丰富多样，给我们带来了研究的新意。我们正在整理深潜带来的新科学问题，举行航次后会议落实进一步的深入研究。”

　　由于本航次时间紧任务重，“探索一号”科考母船抵达南海目标海域后，“深海勇士”号连续作业。不仅一天一个潜次，每次下潜八、九个小时，还两次连夜加班进行“夜潜”，两个潜次之间的时间相隔仅5个多小时，展现了稳健优质的工作性能和高效专业的运行模式。

　　来自全国14个单位的60名考察队员乘坐澳门赌场深海科学与工程研究所“探索一号”科考船，于5月11日从三亚起航执行“南海深部计划”西沙深潜航次任务，计划5月24日完成任务返回三亚。